La DGT instala 41 nuevos radares fijos en las carreteras españolas

Copio la información que me llega en el boletín del RACC por si a alguien le sirve:

La velocidad aparece como factor determinante en al menos 1.000 muertes por accidentes cada año.

La Dirección General de Tráfico, como desarrollo del Plan de Instalación de Radares Fijos, pone en servicio otros 41 nuevos radares fijos de los 500 que el plan prevé entre 2005 y 2007.
Esta es la segunda tanda de radares que se ponen en funcionamiento, con el objetivo de servir como medida preventiva en la reducción de accidentes, en los que la velocidad excesiva es el factor determinante.

Así, son ya 88 el número de radares fijos que se han puesto en funcionamiento
desde el inicio, en el mes de julio pasado, de la implantación del citado Plan.

El resto previsto para el presente año hasta la cifra de 125, ya instalado o en los últimos pasos para su instalación, irán entrando en servicio a medida que finalice el proceso y que el Centro Español de Metrología homologue cada uno de los aparatos como es preceptivo.

Entre agosto y noviembre se han tramitado casi 100.000 denuncias, por los excesos de velocidad detectados con los 37 primeros radares fijos que entraron en servicio el pasado mes de julio.

Las estadísticas de controles realizados en dicho periodo muestran que el porcentaje de vehículos que excedían la velocidad máxima permitida de 120 km/h en los tramos controlados ha disminuido de un 22 % en julio a un 15 % en noviembre. El descenso es notable en el número de vehículos que superaban los 140 km/h, que ha descendido un 40%.

Según la lista publicada por la DGT, los nuevos radares fijos están instalados en los siguientes puntos:

* A-1 22,080 (Madrid) C
* A-2 53,850 (Guadalajara) D
* A-3 20,000 (Madrid) D
* A-4 13,340 (Madrid) D
* A-4 12,500 (Madrid) C
* A-4 95,748 (Toledo) D
* A-5 23,600 (Madrid) C
* A-42 27,200 (Madrid) D
* M-40 35,365 (Madrid) C
* M-607 15,500 (Madrid) C
* M-607 18,300 (Madrid) D
* A-6 270,567 (Zamora) D
* A-6 326,173 (León) D
* A-6 347,896 (León)C
* A-62 77,205 (Palencia) C
* A-62 156,043 (Valladolid) C
* A-62 132,450 (Valladolid) D
* A-6 171,100 (Valladolid) C
* A-6 529,558 (Lugo) D
* A-6 522,150 (Lugo) C
* AP-9V 2,819V (Pontevedra) C
* A-52 123,822 (Ourense) C
* N-VI 506,548 (Lugo) C
* A-2 232,200 (Zaragoza) C
* A-2 309,275 (Zaragoza) C
* A-2 313,125 (Zaragoza) D
* A-23 508,100 (Zaragoza) C
* A-7 499,300 (Valencia)C
* A-7 718,000 (Alicante) C
* A-35 43,400 (Valencia) C
* A-70 23,500 (Alicante) D
* A-7 758,800 (Murcia) C
* A-7 764,200 (Murcia) D
* A-30 365,900 (Murcia) D
* V-21 5,800 (Valencia) D
* A-4 250,355 (Jaén) C
* A-4 256,600 (Jaén) D
* A-7 200,400 (Málaga) C
* A-7 164,250 (Málaga) D
* A-7 204,800 (Málaga) D
* A-4 416,058 (Córdoba) D

Los siguientes radares entrarán en funcionamiento, sucesivamente, una vez finalice el proceso de instalación y verificación:

* A-1 24,400 (Madrid) D
* A-4 135,500 (Ciudad Real) C
* A-6 16,800 (Madrid) C
* A-6 20,200 (Madrid) D
* A-6 69,980 (Segovia) D
* M-40 6,200 (Madrid) C
* M-40 52,700 (Madrid) D
* M-45 14,900 (Madrid) C
* M-45 12,780 (Madrid) D
* M-50 54,100 (Madrid) C
* A-1 94,001 (Madrid) C
* A-1 194,270 (Burgos) C
* A-1 237,557 (Burgos) D
* A-2 141,426 (Soria) C
* A-2 151,886 (Soria) D
* A-6 106,997 (Ávila) C
* A-6 108,633 (Ávila) D
* A-67 12,300 (Santander) D
* A-62 233,328 (Salamanca) C
* AP-9 83,476 (A Coruña) C
* AC-11 1,985 (A Coruña) D
* AC-11 3,131 (A Coruña) C
* N-240 157,900 (Huesca) D
* N-240 186,830 (Huesca)D
* N-240 202,000 (Huesca) C
* N-232 371,800 (La Rioja) D
* AP-68 174,192 (La Rioja) C
* A-23 165,440 (Teruel) C
* N-340 1.011,100 (Castellón) 0
* A-92 241,723 (Granada) D
* A-44 123,987 (Granada) C
* A-7 450,936 (Almería) C
* A-7 468,728 (Almería) D
* A-4 484,240 (Sevilla) D
* A-4 495,661 (Sevilla) C
* A-49 50,825 (Huelva) D
* A-92 5,564 (Sevilla) D
* A-92 83,844 (Sevilla) D
* CA-33 4,300 (Cádiz) C, D
* A-67 5,950 (Cantabria) C
* A-67 19,000 (Cantabria) C
* A-8 144,480 (Cantabria) D
* A-8 254,850 (Cantabria) C
* A-66 24,500 (Asturias) C
* A-66 30,982 (Asturias) D
* N-632 96,500 (Asturias) C
* N-632 101,775 (Asturias) D

(C significa sentido creciente en los kilómetros de la carretera, y D decreciente). Estos radares están instalados: – Sobre las estructuras existentes en las carreteras, como son los pórticos de señalización. – O en los márgenes de las carreteras, en cabinas blindadas.

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Publicado por

Pande

Padre de familia numerosa. Miro muchas series, sobre todo de ciencia ficción y terror, leo en papel y en audiolibro, duermo más bien poco y sobrevivo gracias al mate y el café.