Ya casi he decidido el monovolumen que quiero cuando dé de baja mi Citröen Xsara Picasso, se trata del nuevo Ford Grand C-Max.
Hemos barajado dos líneas: el gran monovolumen y el monovolumen compacto.
Los grandes monovolumenes que investigamos fueron: Peugeot 807, Citröen C8 y Lancia Phedra (las primas, fruto de un acuerdo entre PSA y Grupo Fiat), Volkswagen Sharan y Seat Alhambra, estos últimos en sus nuevas versiones que aún no están a la venta.
De los monovolumenes compactos nos gustaron: Peugeot 5008, Citröen Grand C4 Picasso, Mazda 5 y Ford Grand C-Max.
Finalmente hubo una funcionalidad que hizo que descartásemos varios otros y algunos de los compactos que nos gustaban: las puertas traseras correderas. Una gran ventaja cuando las plazas de aparcamiento son pequeñas y tienes que sacar a tus hijos (sin romper tu coche, ni la pared o el coche del vecino).
Salvo que los amigos de Peugeot nos hagan un super descuento o que mi suegro se ponga las pilas y nos ayude nos decantaremos por el Ford Grand C-Max, que tiene pinta de tener todas las funcionalidades que queremos (en su version Titanium) y a un muy buen precio.
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